中國經濟網18日訊 2013年4月16日，波音公務機公司今日出席在上海舉行的亞洲公務航空會議及展覽會（ABACE）。在展會上，波音公務機與中國南山公務機公司聯合舉辦慶祝儀式，慶祝南山公務機的首架波音公務機（BBJ）投入運營。

　　波音公務機總裁史蒂夫·泰勒（Steve Taylor）機長表示：“南山集團對波音公務機的獨特性能，以及這種飛機如何滿足日益增長的中國-全球業(yè)務需求有著深刻的理解。在南山拓展國際市場之際，BBJ的尺寸、航程和舒適性是幫助他們實現業(yè)務增長的正確工具�！�

　　在儀式前，泰勒和南山航空發(fā)展有限公司總裁于濱在航展現場展示的一架BBJ上會見了美國駐華大使駱家輝。

　　駱家輝大使表示：“10年前我搭乘一架波音公務機從西雅圖飛到中國，參加波音進入中國30周年慶�；顒印Ｋ�就像一棟飛行的房屋，寬敞而舒適。我無法想象這樣一架公務機可以飛行這么遙遠的距離。”

　　南山這架經過改裝的波音737-700是為中國客戶提供的第一架采用傳統公務機內飾的波音公務機，包括一間含有一張標準大床（Queen Size）的臥室套房及28名乘客的座椅配置。漢莎技術公司位于俄克拉荷馬州塔爾薩的美國子公司BizJet為這架飛機這架飛機進行了內飾安裝。此前交付給中國客戶的波音公務機都是為該地區(qū)包機業(yè)務而特別設計的。

　　對于波音公務機在亞洲的業(yè)務而言，今年是具有重要意義的一年。七架帶有完整VIP內飾的波音公務機正在投入運營，其中三架屬于亞洲客戶：包括南山公務機將在中國投入運營的波音公務機。在交付方面，六架波音公務機中有四架將以“綠飛機”（不含內飾或涂裝）的形式交付給各地完工中心，四架均屬亞洲客戶，其中包括三家中國客戶。

　　航程更遠是波音公務機的一項重要優(yōu)勢，這對中國買家而言至關重要，因為亞洲與歐洲及北美洲之間相距遙遠。例如，波音公務機能夠從西雅圖直飛上海，這是其直接競爭對手無法比擬的。