提及春運(yùn)，人們腦海中浮現(xiàn)的往往是車(chē)站涌動(dòng)的歸鄉(xiāng)人流、車(chē)廂里溫馨的團(tuán)圓期盼，是看得見(jiàn)的熱鬧與暖意。可很少有人知曉，當(dāng)夜幕籠罩大地、萬(wàn)家燈火漸次熄滅，有一群人卻逆著夜色奔赴崗位，在寂靜的鐵軌旁開(kāi)啟一天的工作。他們沒(méi)有身著白大褂，卻被形象地稱(chēng)為高鐵的“夜行醫(yī)者”；他們身處幕后、鮮少被關(guān)注，卻是筑牢春運(yùn)安全防線(xiàn)、守護(hù)千萬(wàn)旅客歸途的核心力量，這群平凡的道岔檢修師，用漫漫長(zhǎng)夜的堅(jiān)守，托舉起無(wú)數(shù)家庭的團(tuán)圓夢(mèng)。

高鐵運(yùn)行，安全為天。春運(yùn)期間列車(chē)開(kāi)行密度大、旅客出行集中，設(shè)備安全更是容不得半分疏漏、一絲隱患。受制于高鐵運(yùn)營(yíng)特性，線(xiàn)路與設(shè)備檢修只能依托夜間“天窗期”開(kāi)展，這段專(zhuān)屬作業(yè)窗口短暫而寶貴，也注定了這群鐵路信號(hào)工，必須顛倒晝夜作息，在他人酣睡之時(shí)，扛起守護(hù)高鐵安全的重任。

不少人對(duì)鐵路檢修工作存在認(rèn)知誤區(qū)，覺(jué)得不過(guò)是簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)操作，實(shí)則不然，一次規(guī)范的天窗作業(yè)，是全流程閉環(huán)、全環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)工作，絲毫馬虎不得。作業(yè)正式開(kāi)始前，前期籌備工作從白天便有序鋪開(kāi)：管理人員提前研判作業(yè)內(nèi)容、備齊檢修物料、細(xì)化人員分工；一線(xiàn)職工召開(kāi)天窗預(yù)備會(huì)，明確崗位職責(zé)、梳理作業(yè)流程、預(yù)判安全風(fēng)險(xiǎn)；隨后逐一領(lǐng)取工具、逐項(xiàng)清點(diǎn)核對(duì)，將所有潛在隱患消除在進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前，這份嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，是鐵路人刻在骨子里的職業(yè)素養(yǎng)，更是對(duì)旅客安全的莊嚴(yán)承諾。

夜色漸深，寒意漸濃，當(dāng)絕大多數(shù)人沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)，正是“夜行醫(yī)者”們集結(jié)上崗的時(shí)刻。作業(yè)人員準(zhǔn)時(shí)集合報(bào)備，按規(guī)定申領(lǐng)作業(yè)命令，憑借指令解鎖通道、列隊(duì)進(jìn)入站場(chǎng)。入場(chǎng)前，全員嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”安全確認(rèn)流程，這絕非形式化流程，而是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的最終核查，是對(duì)安全作業(yè)的底線(xiàn)堅(jiān)守。寒冬夜里，冷風(fēng)刺骨，一盞盞頭燈匯成微光，刺破漆黑的夜幕，照亮綿延的鐵軌，檢修人員俯身就位，開(kāi)啟長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的高強(qiáng)度精細(xì)作業(yè)。

高鐵道岔與轉(zhuǎn)轍機(jī)，是控制列車(chē)變軌轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，堪稱(chēng)高鐵運(yùn)行的“關(guān)節(jié)”與“心臟”，設(shè)備狀態(tài)直接關(guān)乎行車(chē)安全，檢修必須做到精準(zhǔn)無(wú)誤、毫厘不差。檢修人員小心翼翼打開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)，嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，逐項(xiàng)開(kāi)展檢查、擦拭、養(yǎng)護(hù)、調(diào)試工作，手持電壓表、油壓表等專(zhuān)業(yè)儀器，精準(zhǔn)測(cè)量各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，全程以數(shù)據(jù)為依據(jù)，不放過(guò)任何細(xì)微磨損與數(shù)值偏差。與此同時(shí)，室內(nèi)機(jī)械室的監(jiān)測(cè)人員同步緊盯設(shè)備數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值與后臺(tái)監(jiān)測(cè)值，做好內(nèi)外聯(lián)動(dòng)配合和異常信息反饋，通過(guò)內(nèi)外協(xié)同，從源頭封堵各類(lèi)安全隱患。如今的高鐵運(yùn)維，早已告別傳統(tǒng)粗放模式，步入精細(xì)化、科技化新階段，彰顯著新時(shí)代鐵路運(yùn)維的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。

漫漫長(zhǎng)夜，寒風(fēng)侵體，連續(xù)數(shù)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)，枯燥又辛苦。他們放棄夜間休息，錯(cuò)過(guò)春節(jié)與家人的團(tuán)聚時(shí)光，在無(wú)人關(guān)注的鐵軌旁，重復(fù)著繁瑣卻關(guān)鍵的檢修工作，沒(méi)有聚光燈，沒(méi)有喝彩聲，唯有一份責(zé)任扛在肩。但他們從未有過(guò)怨言，從未有過(guò)松懈，因?yàn)樾闹惺冀K明白，自己手中的每一次操作、每一項(xiàng)檢測(cè)，都牽動(dòng)著千萬(wàn)旅客的出行平安，系著無(wú)數(shù)家庭的團(tuán)圓期盼。

春運(yùn)旅途的順暢安穩(wěn)，離不開(kāi)幕后英雄的默默托舉。這群高鐵“夜行醫(yī)者”，以晝夜顛倒的堅(jiān)守、精益求精的專(zhuān)業(yè)、默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)，在深夜里為高鐵設(shè)備“把脈問(wèn)診”，在寒冬中守護(hù)歸途平安。他們是平凡的勞動(dòng)者，更是了不起的守護(hù)者，用一己辛勞，換來(lái)了高鐵列車(chē)的平穩(wěn)飛馳，換來(lái)了萬(wàn)家團(tuán)圓的溫馨美好。

致敬每一位深夜堅(jiān)守的鐵路道岔檢修師，致敬這群可愛(ài)的“夜行醫(yī)者”。正是無(wú)數(shù)這樣平凡崗位上的執(zhí)著堅(jiān)守，鑄就了中國(guó)高鐵的安全名片，讓春運(yùn)歸途更安心、更溫暖。這份深藏于夜色中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，值得我們每一個(gè)人銘記與點(diǎn)贊。（作者∶任謙力）