倉廩實而天下安，糧食安全是治國安邦的頭等大事，更是關(guān)乎民生福祉的國之大者。作為東北糧食外運的核心樞紐，國鐵沈陽局立足主責(zé)主業(yè)，搶抓糧食運輸關(guān)鍵窗口期，以主動擔(dān)當破解運輸難題，以精準服務(wù)暢通流通渠道，用實干實績筑牢國家糧食安全防線，3月份單月發(fā)運糧食448.8萬噸、同比增長46.4%，創(chuàng)下同期歷史新高，在松遼大地書寫了鐵路服務(wù)國家戰(zhàn)略的責(zé)任答卷。

主動靠前謀布局，精準對接紓解民憂。糧食運輸關(guān)乎產(chǎn)區(qū)增收、銷區(qū)保供，容不得半點拖延滯后。國鐵沈陽局摒棄“坐等貨源”的被動思維，主動延伸服務(wù)觸角，提前對接地方糧食儲備部門、大型糧企與農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，建立常態(tài)化溝通對接機制，動態(tài)掌握糧食收儲進度、庫存總量與外運需求，精準預(yù)判運輸峰值、統(tǒng)籌謀劃運力配置。各鐵路物流中心深入田間地頭、糧庫廠區(qū)，實地摸排企業(yè)運輸痛點，結(jié)合不同產(chǎn)區(qū)、不同品類糧食的流通特點，量身定制個性化運輸方案，從源頭打通供需壁壘，讓糧食運輸對接更高效、銜接更順暢，切實解決糧企“發(fā)貨難、轉(zhuǎn)運慢”的現(xiàn)實困擾。

優(yōu)化組織提效能，多元發(fā)力暢通通道。高效運力是保障糧食運輸?shù)暮诵闹?。國鐵沈陽局充分挖掘路網(wǎng)資源效能，依托昌圖農(nóng)業(yè)發(fā)展集團鐵路專用線新線優(yōu)勢，打通糧庫至鐵路干線的直連通道，實行優(yōu)先對位、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，實現(xiàn)糧食“庫門到車門”無縫銜接，大幅壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、降低物流成本；創(chuàng)新運輸模式，試點開行街基站至高橋鎮(zhèn)站“班列+班輪”品牌班列，打造固定頻次、高效周轉(zhuǎn)的多式聯(lián)運新路徑，拓寬糧食外運渠道。同時嚴格落實“四優(yōu)先”保障措施，科學(xué)編制糧食裝車日計劃，依托95306貨運系統(tǒng)24小時全天候受理業(yè)務(wù)，動態(tài)調(diào)配空車資源、優(yōu)化列車開行組織，實現(xiàn)糧食貨源逐日落實、運輸全程跟進，確保糧食運得出、走得快、運得穩(wěn)。

堅守初心顯擔(dān)當，硬核護航彰顯作為。東北黑土地孕育的優(yōu)質(zhì)糧食，是全國百姓餐桌的重要保障，更是糧食產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運行的關(guān)鍵基石。國鐵沈陽局始終秉持“人民鐵路為人民”的初心使命，將糧食運輸作為重點民生工程，在運輸組織、服務(wù)保障、安全管控上持續(xù)發(fā)力。從緊盯裝車作業(yè)細節(jié)、嚴控運輸損耗，到動態(tài)優(yōu)化運輸方案、靈活調(diào)整運力投放；從加密糧食班列開行頻次、提升運輸周轉(zhuǎn)效率，到搭建政企企協(xié)同平臺、凝聚保供合力，一系列務(wù)實舉措，既激活了東北糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，暢通了“北糧南運”大通道，更彰顯了國有企業(yè)服務(wù)大局、履職盡責(zé)的時代擔(dān)當。

鐵龍馳騁沃野，糧網(wǎng)連通九州。國鐵沈陽局以歷史新高的運輸數(shù)據(jù)、精準務(wù)實的保障舉措、用心用情的服務(wù)行動，扛起了保障國家糧食安全的鐵路重任。未來，相信沈鐵將持續(xù)深耕糧食運輸保障工作，持續(xù)優(yōu)化運輸組織、創(chuàng)新服務(wù)模式、提升保障能力，以鋼鐵動脈守護豐收碩果，以實干擔(dān)當筑牢糧安根基，為保障民生供給、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、筑牢國家糧食安全屏障貢獻更強鐵路力量。

李慧儒