國(guó)鐵沈陽(yáng)局梅河口車務(wù)段認(rèn)真貫徹落實(shí)“防、避、搶”防洪工作要求，堅(jiān)持人防、物防、技防相結(jié)合，完善主動(dòng)避險(xiǎn)措施，增強(qiáng)干部職工防洪風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提升應(yīng)急處置能力，全面筑牢安全屏障。

扎實(shí)做好防洪防汛準(zhǔn)備工作，由各中間站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)沈吉線、四梅線、煙白線、雙白線、遼開線等3處Ⅱ級(jí)、121處Ⅲ級(jí)防洪地段進(jìn)行徒步檢查，拍攝影像資料，明確現(xiàn)場(chǎng)具體位置等情況。他們將各站去往防洪地段的具體徑路及最佳徑路繪制成示意圖，讓干部職工準(zhǔn)確掌握，確保發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)能夠第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。他們加大防洪隱患排查力度，對(duì)各站站場(chǎng)內(nèi)排水涵洞、溝渠及車站附近保護(hù)區(qū)內(nèi)柴草垛、垃圾場(chǎng)等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，組織相關(guān)部門及時(shí)清除影響排水的雜物和垃圾，對(duì)存在的問題和隱患登記造冊(cè)，制定方案，及時(shí)整改，消除影響泄洪的安全隱患。

嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切關(guān)注天氣變化情況，并積極構(gòu)建重要信息傳遞網(wǎng)絡(luò)。他們密切關(guān)注集團(tuán)公司天氣預(yù)警命令，同時(shí)積極協(xié)調(diào)地方防洪防汛部門，將段防洪指揮部成員和各站負(fù)責(zé)人加入到所在市、縣防汛工作微信群，第一時(shí)間接收各區(qū)域氣象災(zāi)害預(yù)警信息，及時(shí)將信息發(fā)布在段預(yù)警群，一旦接到預(yù)警信息，防洪應(yīng)急指導(dǎo)組成員立即到安全生產(chǎn)指揮中心，通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)指導(dǎo)車站開展應(yīng)急處置，并根據(jù)水害等級(jí)及時(shí)派出現(xiàn)場(chǎng)救援指導(dǎo)組，確保水害搶險(xiǎn)科學(xué)、有效開展。

突出抓好防汛物資、設(shè)備設(shè)施的日常管護(hù)，組織各站每半個(gè)月對(duì)應(yīng)急備品、搶險(xiǎn)工具全面檢查試驗(yàn)，確保發(fā)電設(shè)備、照明用具等搶險(xiǎn)工具性能良好。他們?cè)谡緝?nèi)有Ⅲ級(jí)防洪地段的車站，備足防洪編織袋，與搶險(xiǎn)工具一同定位存放, 每半月進(jìn)行一次檢查試驗(yàn)，確保發(fā)生水害搶險(xiǎn)時(shí)能夠正常使用。同時(shí)，組織各站積極與區(qū)域內(nèi)醫(yī)院、公路客運(yùn)單位、備有大型機(jī)具企業(yè)，以及商場(chǎng)、超市等建立聯(lián)系，構(gòu)建嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)保障體系，提升抗洪保障能力。

為提高干部職工防洪安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判和應(yīng)急處置能力，這個(gè)段以汛期行車規(guī)定、雨量警戒規(guī)定、防洪應(yīng)急預(yù)案、水害信息傳遞及聯(lián)系方式、重點(diǎn)防洪地段、相關(guān)災(zāi)害應(yīng)急電話標(biāo)牌設(shè)置位置等內(nèi)容為重點(diǎn)，制定培訓(xùn)課件，組織防洪專項(xiàng)培訓(xùn)及考試，確保行車崗位干部工全部做到五清，即危險(xiǎn)地段清、雨量警戒值清、汛期“兩扣車”辦法清、應(yīng)急預(yù)案清、防洪路料位置清。他們多次開展站內(nèi)水漫線路、軌道電路紅光帶、區(qū)間水害斷道、旅客應(yīng)急疏散等突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急演練，及時(shí)查找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步開展補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，確保做到應(yīng)急有序、處置得當(dāng)。

鐘祥春、孟瑩