5月23日，370余名大連球迷乘坐K561次列車(chē)抵達(dá)哈爾濱站，在志愿者引導(dǎo)下僅用10分鐘便完成出站換乘。這不是一次普通的鐵路運(yùn)輸，而是哈爾濱鐵路局為“東北超”球迷量身定制的服務(wù)新場(chǎng)景。當(dāng)鐵路與足球相遇，當(dāng)交通與旅游交織，哈鐵用一列列“球迷專(zhuān)列”和一個(gè)個(gè)主題車(chē)廂，為文體旅融合發(fā)展寫(xiě)下生動(dòng)注腳。這背后，不僅是鐵路服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)，更折射出交通運(yùn)輸在激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)文旅消費(fèi)中的獨(dú)特價(jià)值。

“服務(wù)定制”讓出行體驗(yàn)更有溫度。過(guò)去，鐵路運(yùn)輸更多強(qiáng)調(diào)“安全正點(diǎn)”，如今，“精準(zhǔn)服務(wù)”成為新關(guān)鍵詞。針對(duì)“東北超”客場(chǎng)球迷集中到達(dá)的特點(diǎn)，哈爾濱局集團(tuán)公司不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)客流，而是主動(dòng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。從加掛車(chē)輛、增加?？空荆絻?yōu)化進(jìn)出站流程、設(shè)置臨時(shí)接駁點(diǎn)，再到選派志愿者提供全程引導(dǎo)和行李幫扶——每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了從“管理思維”向“服務(wù)思維”的轉(zhuǎn)變。更難能可貴的是，鐵路部門(mén)根據(jù)球迷群體的特殊需求，在G106次動(dòng)車(chē)組上打造足球主題車(chē)廂，開(kāi)展快閃表演、知識(shí)問(wèn)答，設(shè)立球迷補(bǔ)給站，提供解暑茶、能量棒、濕巾、充電線(xiàn)等便民物品。這些看似微小的服務(wù)創(chuàng)新，恰恰構(gòu)成了旅客體驗(yàn)的“溫度記憶”。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰(shuí)能為乘客創(chuàng)造“超預(yù)期體驗(yàn)”，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)口碑。哈鐵的實(shí)踐證明，公共服務(wù)同樣可以充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感和人情味。

“鐵路+賽事”為區(qū)域文旅注入新動(dòng)能。“東北超”作為遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古四省區(qū)聯(lián)合打造的區(qū)域性頂級(jí)城市足球賽事，其意義早已超越體育范疇。它是城市形象的展示窗口，是文旅消費(fèi)的引流渠道，更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的粘合劑。而鐵路，正是連接這些要素的關(guān)鍵紐帶。一趟趟球迷專(zhuān)列，不僅將大連球迷安全送達(dá)哈爾濱，更將消費(fèi)力、關(guān)注度和人氣引入賽事舉辦城市。球迷在觀賽之余，往往會(huì)順道游覽當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)、品嘗特色美食、住宿消費(fèi)，這種“觀賽經(jīng)濟(jì)”正是文體旅融合的典型場(chǎng)景。哈鐵主動(dòng)對(duì)接文體旅游市場(chǎng)需求，推出“鐵路+賽事”“鐵路+研學(xué)”等定制化專(zhuān)列產(chǎn)品，本質(zhì)上是在構(gòu)建“交通引流、文旅變現(xiàn)、服務(wù)增值”的良性循環(huán)。對(duì)于東北地區(qū)而言，在振興發(fā)展的關(guān)鍵期，這種以交通為紐帶、以體育為媒介、以旅游為載體的融合發(fā)展模式，無(wú)疑為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入了新的想象空間。

“路地協(xié)作”開(kāi)辟公共服務(wù)創(chuàng)新路徑。鐵此次服務(wù)的成功，離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵支撐：路地協(xié)作。鐵路部門(mén)不是“單打獨(dú)斗”，而是與地方政府、賽事組委會(huì)、志愿者組織等形成聯(lián)動(dòng)。從車(chē)站鄰近處設(shè)置大巴臨時(shí)接駁點(diǎn)，到協(xié)調(diào)賽事時(shí)間與列車(chē)運(yùn)行圖，再到志愿者與客運(yùn)人員的無(wú)縫對(duì)接——這種跨部門(mén)、跨行業(yè)的協(xié)同機(jī)制，正是公共服務(wù)創(chuàng)新的核心密碼。哈爾濱局集團(tuán)公司明確提出“持續(xù)深化路地協(xié)作”，這意味著“球迷專(zhuān)列”不是一次性的“應(yīng)景之作”，而是可復(fù)制、可推廣的服務(wù)模式。未來(lái)，無(wú)論是音樂(lè)節(jié)、冰雪節(jié)還是馬拉松賽事，鐵路部門(mén)都可以根據(jù)活動(dòng)特點(diǎn)和客流規(guī)律，快速響應(yīng)、靈活調(diào)配、精準(zhǔn)服務(wù)。這種“快速響應(yīng)+定制服務(wù)+路地協(xié)同”的能力，正在成為鐵路服務(wù)的新核心競(jìng)爭(zhēng)力。它說(shuō)明，傳統(tǒng)行業(yè)只要打開(kāi)思路、貼近市場(chǎng)、擁抱變化，完全可以在新消費(fèi)浪潮中找到屬于自己的增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

“東北超”賽事正酣，鐵路服務(wù)給力。從一趟趟加開(kāi)的列車(chē)到一節(jié)節(jié)精心布置的車(chē)廂，從志愿者的熱情引導(dǎo)到接駁點(diǎn)的無(wú)縫銜接，哈爾濱局集團(tuán)公司用實(shí)際行動(dòng)交出了一份合格答卷。期待這種“鐵路+文體旅游”的模式能夠在更多場(chǎng)景中復(fù)制推廣，讓交通的便捷與文化的魅力相互賦能，為人民群眾的美好生活增添更多亮色。（李海峰）